Gaila, kad šioje kompanijoje taip nesiskaitoma su darbuotojais, dirba arogantiškų ciniškų vadovų kolektyvas, kuris nepažinęs ir neįsigilinęs į darbuotoją skuba jį atleisti kaip tai daro tarptautinių pervežimų direktorė Asta.

Vairuotojai dirba kaip paskutiniai šunys ir gauna juokingas algas iš kurių vėliau vos ne pusę atskaičiuoja už kurą ir t.t. Žinoma vairuotojas gauna pridedamus juokingus vadinamus "Juodus" kuriuos reiso ataskaitoje pateikia jo vadybininkas įrašęs atitinkamą sumą dokumente "Išlaidos" kurią turės gauti vairuotojas nuo kurios nebus mokami mokesčiai valstybei.Šį juodos buhalterijos dokumentą jis perduoda atsakingam piliečiui  Vadybininkui Algiui, kuris ir sutvarko visą šį nešvarų reikalą.

Kaip pvz. Vairuotojas gauna 80$ juodais už sienos praėjimą, o kiek įmonėje vairuotojų, o kiek sienų yra pravažiuojama per mėnesį?

O kiek įmonė turi padirbtų "CEMT" leidimų? Gal vertėtų atsakingoms institucijoms užsiimti šiuo reikalu ir vieną kartą iškratyti nuodugniai visas transmėjos mašinas su Italų pareigūnų pagalbą

ir rasti padirbtus leidimus?